Розробка системи менеджменту в організації малого підприємства по авторизованому сервісу та продажу автомобілів Fiat
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ УКРАЇНИ
Державний університет
“Львівська політехніка”
ІПК
курсовий проект
з дисципліни “Основи менеджменту”
на тему: “Розробка системи менеджменту
в організації малого підприємства по авторизованому сервісу та продажу
автомобілів Fiat “
студент гр. МЕЗв - 501
Попович М.Р.
Львів, 1999
Завдання
1. Виконати курсовий проект на тему: “Розробка системи менеджменту в
організації малого підприємства по авторизованому сервісу та продажу
автомобілів Fiat “
2. Основні вихідні дані,
2.1. Численність працюючих на підприємстві – 21 чол.
2. Кількість формальних груп працівників – 2
3. Кількість неформальних груп працівників – 2
4. Кількість керівників, професійні якості яких оцінюються - 4
5. Кількість проблем, які визначають необхідність виробки управлінських
рішень – 3
2. Додаткові вихідні дані,
Строк виконання курсового проекту:
Дата отримання
завдання:
Підпис судента,
яккий отримав
Завдання:
Завдання
видав_______________________________________________________________
( посада і ПІБ керівника
курсового проекту )
Завдання затвердив завідувач кафедри МВПІ__________________
( звання і підпис )
1. Загальна характеристика організації
Таблиця 1.
. Загальна характеристика малого підприємства по авторизованому сервісу
та продажу автомобілів Fiat
| | | Основні | Законодавча |Участь у |
|Параметр |Зміст |відмінності |База |зовнішньо-еко|
|Який |та |від інших |заснування та |номічній |
|характеризується |особливості |організацій |функціонування |діяльності |
| | | |організації | |
|1.Форма |Мале |Участь |Закон про мале |Спільне |
|підприємства |підприєм-ств|іноземного |підприємство |підприємство |
| |о |інвестора | |з іноземним |
| | | | |інвестором |
|2 Профіль |По |Продаж |Закон про |Купівля авто-|
| |автори-зован|автомобілів |валютне | |
| |ому |розширеннякі|врегулювання |машин та |
| |сервісу |лькості | |запчастин за |
| | |постійних | |кордоном та |
| | |клієнтів | |реалізація їх|
| | | | |на Україні |
|3.Види |Сервіс та |Співпраця з | Статут |Сервіс та |
|діяльності |продаж |іноземним |підприємства |продаж |
| | |фірмами | |іноземних |
| | | | |автомобілів |
|4.Форма |Приватна | |Закон про |Спільна з |
|власності |власність | |спільне |іноземним |
| | | |піідприємство |капіталом |
| | | | | |
|5. Внутрішнє |Наявність |Іноземні |Закон про |Залученнння |
|середовище |будівель,об-|інвестиції |інвестиції |іноземних |
| |ладнання, | | |інвесторів |
| |високвалі-фі| | | |
| |кованих | | | |
| |працівників | | | |
|6. Зовнішнє |Багато | | | |
|середовище |кон-курентів| | | |
2 Формування функцій менеджменту на підприємстві
2.1 Планування
діяльності, який визначає перспективу і майбутній стан малого
підприємства ( далі МП ). З допомогою планування створюється орієнтер
майбутнього. Під плануванням в даному проекті розуміємо відособлений вид
управлінської ї діяльності МП
В даному проекті виділяються два види планування:
- стратегічне планування;
- планування реалізації стратегії;
2.1.1 Стратегічне планування полягає у розробці стратегії. В свою чергу
стратегія – це всебічний комплексний план, призначений для забезпечення
здійснення місії МП та досягнення її цілей. В нашому випадку стратегія
планування здійснюється в плановому відділі 4-ма керівниками, професійні
якості, яких оцінюється і приймається на нарадах один раз в рік.
Розглянемо складові процесу стратегічного планування.
Місія – це чітко виражена причина існування МП
В звязку з тим, що на Українському ринку появились автомобілі марки
“Fiat”, а також великий інтерес покупця до цих іномарок виникла
необхідність в створенні малого підприємства по авторизованому сервісу та
продажу автомобілів.
Цілі МП формуються на довгострокові ( 5 років ), середньострокові ( 1
– 5 років ) і короткострокові ( до 1 року)
Дане підприємство має конкретні цілі:
збільшити кількість постійних клієнтів, шляхом складення з ними
контрактів на обслуговування автомобілів,
реалізовувати максимальну кількість автомобілів марки ”Fiat”;
- сторити склад запчастин і ввести нові сучасні технології (компютерна
діагностика і.т д ) ;
якісно і своєчасно проводити технічне обслуговування
автомобілів
- підвищувати кваліфікацію працюючих (вивчення іноземних мов,
технічного сучасного обладнання, комп’ютерів і.т.д );
Оцінка і аналіз зовнішнього середовища проводиться шляхом поділу його
на дві групи:
1) Фактори прямої дії, які безпосередньо впливають на діяльність МП. До
них відносяться: державні органи влади ( ДАІ, податкова інспекція),
законодавчі акти ( заборона ввозу автомобілей старших 5 років, митно-
податкове законодавство і. т д.), складні економічні відносини на
Україні, споживачі, які психологічно доросли до іномарки, але
фінанси не дозволяють здійснити купівлю, конкуренти, яким вдається
мати ширшу номенкулатуру запасних частин і таким чином більш
оперативно обслужити клієнта.
2) Фактори непрямої дії, які впливають не безпосередньо, а через певні
механізми і відносини. До них відносяться: міжнародне оточення - так
як Україна находиться в оточенні технічно високорозвинених країн, де
можна купити будь- яку запчастину, навіть авто і кваліфіковано
зробити сервіс, також не секрект, що науково- технічний прогрес в
нашій країні різко затормозився, стан ремонтної техніки та нові
технології для діагностики моторів бажає кращого, а економічна
ситуація важка. Що стосується особливостей економічних відносин, то
склалися умови для залучення іноземного інвестора і створення
підприємства з іноземними інвестиціями.
Управлінське дослідження сильних та слабих сторін проводиться в
напрямку вивчення стану фінансів, технічного рівня МП, використання робочої
сили, маркетінгові дослідження.
До сильних сторін можна віднести: наявність інвестора, який вклав в
підприємство кошти, високий рівень професійної підготовки кадрів,
висококваліфікована робоча сила за низьку оплату праці, а найголовніше –
істотньою часткою на ринку легкових автомобілів тепер представляють
атомобілі марки “Fiat”.
До слабих сторін можна віднести: невисокий рівень технічного
обладнання, недостатньо розроблений маркетінг і реклама, низька
платіжоспроможність населення, а також наявність ряду законодавчих
обмежуючих актів і законів.
При Аналізі стратегічних альтернатив використовуєм варіант обмеженого
росту для нашого МП, в звязку з тим що ринок Львівського регіону
насичується автомобілями “Fiat” і відповідно сервіс теж має ограничену
кількість автомобілів.
2.1.2. Останній етап стратегічного планування завершується Вибором
стратегії.
Оцінюючи ситуацію на зовнішньому ринку в Європі за минулі роки і реальну
ситуацію на ринку України автомобілів фірми “Fiat” (від 8 до 12% від
загальної к-ті ) можна вибрати слідуючу стратегію:
- в 2005 – 2010 роках ємність ринку України буде оцінюватися біля 700
– 800 тис. автомобілів при позитивному розвитку економічних реформ
суспільства. Звідси 50 – 70 тис шт. “Fiat” повинно бути продано в
2010 році. З того, на Львівському регіоні, за яким закріплене
ексклюзивне поле діяльності буде охоплювати 3 – 5% від
загальногої кількості –тобто 3 тис. автомобілів в рік і 250 в місяць
- Взявши до уваги середній ресурс легкового автомобіля, що складає 5
–7 років всього буде знаходиться в експлуатації біля 200 – 400 тис
автомобілів.з того у Львівському регіоні - приблизно 12 тис.
автомобілів Це являється реальним навантаженням по обслуговуванні
на наш регіон. Враховуючи досвід минулих років, частину
обслуговування і ремонтних робіт візьмуть на себе : майстри-
одиночки, універсальні станції технічного обслуговування , а також
традиційно для нашої психології ремонт будуть робити самі власники
автомобілів.,. приходимо до висновку, що реальних клієнтів в нашому
МП залишиться 5 – 7 тис. в рік
.Стратегія МП – створити якісний сервіс і продавати автомашини марки
“Fiat” по найнижчих цінах.
Тактика – створити імедж сервісу в нашому регіоні, за межами його, а
також по всій Україні. Створити такі умови, щоб люди не боялись купувати
автомобілі даної марки, розуміли, що вони є економічні та надійні в
експлуатації і, що завжди якісно і своєчасно можна їх обслужити на одному з
сервісів фірми серед яких наш є найкращий.
Політика спрямована на досягненя наших цілей:
- для максимальної продажі автомашин треба організувати рекламу, для
наглядності і ознайомлення з моделлю на підприємстві створити
сучасний салон;
- для постійних клієнтів ввести грошовіт знижки;
- для якісного сервісу ти створити технічно оснащені робочі місця,
застосувати компютерну діагностику;
- для своєчасного сервісу – організувати склад запчастин на місці.з
широким асортиментом деталей, які найчастіше підлягають заміні.
Правило для нормального функціонування нашого підприємства є:
- свій склад запчастин;
- своя діагностика;
- повна комп’ютерна обробка фактур, накладних та робочих і технічних
документів;
- постійне підвищення професійного рівня.
Для досягнення перечислених цілей здійснюється формування бюджету.
Бюджет виражається в конкретних грошових одиницях. В основі його
грошових надходжень лежать інвестиції іноземного капіталу, а також кошти
вкладені в атомобілі, які віддаються під реалізацію.
Що стосується управління за цілями, то на даному підприємстві треба:
виходячи, із числа 5 –7 тис автомобілів в рік, звідси 20 автомобілів в
робочий день повинно пройти через наш сервіс, а один робітник в зміну
обслуговує в середньому 3 – 4 машини, беручи до уваги, щоб клієнт не чекав
треба створити:
- 10 робочих місць універсального ремонту, техогляду;
- 5 вузькоспеціалізованих місць для кузовних робіт.
При оцінці стратегії приходимо до висновку, що необхідно створити для
керівника, його замісника і майстрів групу вивчення італійської
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5
|