Норм об ср = 292, 084+67, 551+493, 44+ 6707, 1 = 7560, 175 млн. руб Итого производственные фонды:

    ПФ = ОПФ+Норм об ср, руб
    где ПФ - производственные фонды, руб
    ОПФ - основные производственные фонды, руб
    ПФ = 47007, 388+7560, 175 = 54567, 563 млн. руб

I. 4. Производительность труда и фонд оплаты труда работников предприятия. I. 4. 1. Определение потребности в рабочей силе.

    Водители:
    , чел
    где Кв - количество водителей, чел;

АЧраб - автомобиле-часы работы всего парка автомобилей в год; АДр - автомобиле-дни работы всего парка автомобиоей в год;

    ГФРВв - годовой фонд рабочего времени водителя, ч.
    где Дк - количество календарных дней в году, (Дк = 365);
    Двых - количество выходных дней в году, 52 дня;
    Дпр - количество праздничных дней в году, 10 дней;
    Дотп - количество дней в очередном отпуске, 28 дней;
    Ддоп отп - количество дней дополнительного отпуска, 2 дня;

Двып гос обяз - дни выполнения государственных обязанностей, 2 дня; Дболез - планируемое количество дней болезни, 7 дней;

Дпредпраздн - количество предпраздничных дней в году, 8 дней; Дсуб - количество субботних дней в году. 52 дня;

Дотп суб - количество субботних дней, совпадающих с очередным отпуском, 4 дня.

    Ремонтные рабочие:
    , чел
    где Крр - количество ремонтных рабочих, чел;
    - суммарные годовые затраты труда на ТО и ЭР, чнл. ч

ГФРВрр - годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего, ч

где Нто и эр - суммарная удельная трудоемкость ТО и ЭР, чел. ч/1000 км на 1000 км пробега

    где ТТО1 - разовая трудоемкость ТО1, чел. ч;
    ТТО2 - разовая трудоемкость ТО2, чел. ч;
    LТО1 , LТО2 - периодичность ТО1 и ТО2, км;
    ТЭР - удельная трудоемкость ТР, км/1000км;

АТП располагается в г. Зеленограде Московской обл. в зоне умеренного климата с умеренной агрессивностью окружающей Среды - ПС работает в 1 категории условий эксплуатации. Списочное количество парка АТП составляет 300 автомобилей ЗИЛ-130В1 со средним пробегом с начала эксплуатации - 60% пробега до первого КР.

Исходные данные, расчетные коэффициенты и результаты корректирования переодичности ТО, пробега до КР, трудоемкости ТО и ЭР представлены в таблице 5.

    Таблица № 5
    Корректировка нормативов ТО и ремонта.
    ПОКАЗАТЕЛЬ
    Значение нормативов
    Коэффициент корректирования
    исходное
    откорректированное
    К1
    К2
    К3
    К4
    К5
    К
    Периодичность ТО, км
    ТО-1
    ТО-2
    3000
    12000
    3000
    12000
    1, 0
    1, 0
    1, 0
    1, 0
    1, 0
    1, 0
    Пробег до первого КР, тыс. км
    300
    288
    1, 0
    0, 95
    1, 0
    0, 95
    Трудоемкость
    ТО и ТР :
    ТО-1, чел. -ч.
    ТО-2, чел. -ч.
    ТР, чел. -ч. /1000 км
    2, 7
    10, 8
    4, 3
    2, 8
    11, 3
    4, 5
    1, 0
    1, 1
    1, 1
    1, 1
    1, 0
    1, 0
    0, 95
    0, 95
    0, 95
    1, 045
    1, 045
    1, 045
    ГФРВРР =
    рабочих

Количество специалистов и служащих условно принимается в размере 0, 22Ас чел

    I. 4. 2. Производительность труда.
    Водителей:
    в натуральном выражении

где Qт - годовой объем перевозок всего парка автомобилей, т; К - количество водителей

где Рткм - годовая грузовая работа всего парка автомобилей, ткм

    в условно-натуральном выражении
    где Рприв ткм - приведенные тонно-километры, ткм;
    Qт - годовой объем перевозок всего парка автомобилей, т;

Рткм - годовая грузовая работа всего парка автомобилей, ткм Кприв - коэффициент привидения

    в денежном выражении
    где Д - доход АТП, руб;
    Кв - количество водителей, чел
    ремонтных рабочих
    в натуральном выражении

где Lобщ - общий годовой пробег всего парка автомобилей, км; Крр - количество ремонтных рабочих, чел

    работающих в денежном выражении
    где ПТр - производительность труда работающих, руб/чел;
    Кв - количество водителей;
    Крр - количество ремонтных рабочих;
    Кс - количество специалистов и служащих;
    Д - доход АТП
    млн. руб/км
    I. 4. 3. Расчет фонда оплаты труда (ФОТ).

ФОТ определяется для водителей, ремонтных рабочих специалистов. руб

    где ФОТв - ФОТ водителей;
    ФОТрр - ФОТ ремонтных рабочих;
    ФОТс - ФОТ специалистов
    ФОТв

Примеряется сдельная форма оплаты труда и сдельная система оплаты труда водителей (по сдельным расценкам)

    Необходимо расчитать:

1) Расценку за 1 т перевезенного груза для оплаты водителю за время простоя под погрузкой-разгрузкой.

    Расценка на тонну расчитывается для груза 1-ого класса
    руб/т
    где Rт - расценка за тонну;
    См - минутная тарифная ставка, руб/мин;
    Нт - норма времени в минутах за тонну, мин/т
    где 60000 - минимальная оплата труда;
    Ктар - тарифный коэффициент;

БРВ - баланс рабочего времени расчетного явочного рабочего, ч

где Дряв - среднемесячное количество явочных дней одного рабочего, дн; Дсуб - количество суботних дней в году;

    Дпредпр - количество предпраздничных дней
    дн.
    ч
    Ктар = 7, 36
    руб/мин
    руб
    Оплата за тонны = руб
    Кj = 1, 25 (j = 0, 8)
    Оплата за тонны = млн. руб
    2) Оплата за ткм = руб

где Rткм - расценка за 1 ткм для оплаты водителю времени движения, руб/ткм; Кj - коэффициент, учитывающий класс перевозимого груза, равный 1, 25; Кb - коэффициент, учитывающий коэффициент использования пробега, равный 0, 94; Ктяг - коэффициенттягача, принимаемый при работе тягачей в загородных условиях на уровне 1, 2;

    Rткм = СмНткм , руб/ткм
    где См - минутная тарифная ставка, руб/мин;
    Нткм - норма времени в минутах на 1 ткм, мин/ткм
    мин/ткм
    где Vт - расчетная норма пробега, 49 км/ч;

b- коэффициент использования пробега, заложен в сдельных расценках на уровне 0, 5;

    qн - номинальная грузоподъемность, т;

jд - коэффициент динамического использования грузоподъемности, 1 мин/ткм

    руб/ткм
    Оплата за ткм = млн. руб
    Оплата по сдельным расценкам:
    ОПЛ СД РАСЦ = ОПЛт +ОПЛткм , руб
    ОПЛ СД РАСЦ = 545, 523+2056, 79 = 2602, 313 млн. руб

Доплата за экспедирование: (определяется в процентах от оплаты по сдельным расценкам)

    руб
    где ОПЛ СД РАСЦ - оплата по сдельгым расценкам;
    i - номер груза;

ai - удельный вес итого груза в суммарном объеме перевозок, %; bi - процент доплаты за экспедирование итого груза, %

    (по таблице № 1)
    ДЭ - доплата за экспедирование
    ДЭ = 2602, 313 млн. руб
    Надбавка за классность
    Доплачивается:

25% от часовой тарифной ставки для водителей 1-ого класса за фактически отработанное время;

10% от часовой тарифной ставки для водителей 2-ого класса за фактически отработанное время;

    Часовая тарифная ставка:
    СЧАС = руб/час
    СЧАС = руб/час
    Расчеты удобно проводить в таблице 6.
    Таблица № 6
    Надбавка за классность.
    Класснось водителей
    Количество водителей
    Удельный вес, %
    АЧр + 0, 3АДр
    Надбавка, руб
    1
    2
    3
    200
    120
    70
    51, 3
    30, 7
    18
    348556, 56
    208590, 39
    122300, 55
    229655203, 5
    54973997, 28
    Итого
    390
    100
    679447, 5
    284629200, 8
    ДОПкл = 284, 63 млн. руб

Оплата подготовительно-заключительного времени. Подготовительно-заключительное время оплачивается по часовым тарифным ставкам.

    СЧАС = 2635, 5 руб/час

Подготовительно-заключительное время - 18 мин. на рабочую смену. ОПЛtпз = СЧАСАДР

где ОПЛtпз - оплата подготовительно-заключительного времени, руб; СЧАС - часовая тарифная ставка, руб/час;

    АДР - автомобиле-дни работы всего парка автомобилей в год
    ОПЛtпз = руб = 63, 2 млн. руб
    Основная заработная плата (ОЗП).
    ОЗП = ОПЛт + ОПЛткм + ОПЛtпз + ДОПкл + ДОПзк

ОЗП = 545, 523 + 2056, 79 + 63, 2 + 284, 63 + 325, 289 = 3275, 432 Дополнительная заработная плата (ДЗП).

    ДЗП = , руб
    где %ДЗП - процент дополнительной заработной платы;
    %ДЗП = , %
    где ДОТП - продолжительность очередного отпуска;
    Ддоп отп - продолжительность дополнительного отпуска;
    Драб - количество рабочих дней в году;
    Драб = Дк - Дв - Дотп - Ддоп отп
    где Дк - количество календарных дней в году;
    Дв - количество воскресных дней в году
    %ДЗП =
    ДЗП = млн. руб
    Данные расчетов сведены в таблицу 7.
    Таблица № 7
    Расчет ФОТ водителей.
    Показатель
    Ед. измерения
    Абсолютное значение
    1. Сдельная расценка
    - за тонну
    - за ткм
    2. Оплата по сдельным расценкам
    - за тонны
    - за ткм
    руб/т
    руб/ткм
    млн. руб
    млн. руб
    163
    13, 97
    545, 523
    2056, 79
    Итого
    млн. руб
    2602, 313
    3. Доплата за выполнение экспедицион
    ных операций
    4. Оплата подготовительно-заключитель
    ного времени
    5. Надбавка за классность
    - 1 класс
    - 2 класс
    Итого по пункту 5
    млн. руб
    млн. руб
    млн. руб
    352, 289
    63, 2
    229, 65
    54, 98
    284, 63
    Всего ОЗП
    млн. руб
    3275, 432
    6. Процент ДЗП
    7. ДЗП
    %
    млн. руб
    11, 0
    360, 297
    8. ФОТ водителей
    млн. руб
    3635, 729
    9. ФОТ одного водителя
    млн. руб
    9, 32
    10. Среднемесячная зарплата одного водителя
    руб
    766666, 66
    Расчет ФОТ ремонтно-обслуживающих рабочих.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6