предприятий и организаций железнодорожного транспорта;

внедрение новой техники, прогрессивных технологических процессов,

передовых методов труда;

улучшение условий труда и организации рабочих мест, соблюдение правил и

норм по технике безопасности и производственной санитарии;

рациональное использование материальных и трудовых ресурсов, снижение

себестоимости перевозок, повышение производительности труда, повышение

эффективности производства и на этой основе обеспечение роста

благосостояния своего коллектива и его членов.

4.2. Принципы деятельности и управления дистанцией.

Дистанция, руководствуясь контрольными цифрами, утвержденными

отделением железной дороги показателями, экономическими нормативами и

лимитами, а также заказами других потребителей, с которыми дистанция имеет

хозяйственные связи, самостоятельно разрабатывает свои планы, заключает

договоры.

Входящие в состав дистанции подразделения: укрупненные

производственные участки, участки старших электромехаников (бригады и

линейные участки, а также дистанционные мастерские, РТУ, телеграфно-

телефонные станции, другие подразделения по подсобно-вспомогательной

деятельности - звукозапись и др. (всего 34 бригады) действуют на началах

повременно-премиальной оплаты труда.

Основной формой осуществления полномочий трудового коллектива является

общее собрание (конференция), проводимое не менее двух раз в году, и

действующее на основании коллективного договора.

4.3. Материально-техническая база и средства дистанции.

Материально-техническую базу и средства дистанции составляют основные

фонды и оборотные средства, а также другие закрепленные за ней отделением

железной дороги материальные ценности и финансовые ресурсы

Оборотные средства дистанции находятся в ее полном распоряжении и

изъятию не подлежат.

Денежные средства дистанции включают в себя:

- средства, полученные за техническое обслуживание устройств

автоблокировки и связи, организацию безотказной работы соответствующих

технических устройств, обеспечивающих бесперебойное движение поездов по

обслуживаемому железнодорожному участку;

- доходы от подсобно-вспомогательной деятельности, включающей ремонт

средств связи предприятий и организаций других министерств и ведомств,

предприятий промышленного железнодорожного транспорта, предоставление им

права пользования линиями связи, предоставление услуг телеграфно-телефонных

станций и др.;

- выручку от реализации неиспользованного имущества и арендную плату;

- суммы, полученные от других предприятий и организаций за нарушение

договорных обязательств;

- денежные средства на покрытие расходов по ликвидации последствий

стихийных явлений;

- прочие доходные поступления.

Средства, поступающие в распоряжение дистанции, расходуются в

соответствии с финансовым планом (балансом доходов и расходов).

4.4. Плата за основные фонды и оборотные средства.

Дистанция вносит в отделение дороги плату за активную часть основных

производственных фондов, на использование которых они могут оказывать

непосредственное влияние (измерительные и регулирующие устройства и

лабораторное оборудование, технологический транспорт, инструмент,

производственный и хозяйственный инвентарь), и плату за оборотные средства.

Перечень оплачиваемых основных фондов для линейных предприятий

устанавливается отделением железной дороги.

4.5. Планирование производственно-финансовой деятельности

Дистанция самостоятельно разрабатывает и утверждает пятилетний план

экономического и социального развития (с распределением по годам),

являющийся главной формой планирования и организации деятельности

дистанции. В качестве основы для формирования плана используются

контрольные цифры, утверждаемые отделением железной дороги показатели,

долговременные экономические нормативы и лимиты.

Отделение железной дороги сообщает дистанции:

а) контрольные цифры:

- прибыль;

- рост производительности труда;

- показатели развития социальной сферы;

б) утверждаемые отделением дороги показатели:

- объем работ по техническому обслуживанию устройств в технических

единицах;

- балльная оценка состояния технических устройств;

- программа работ по капитальному ремонту устройств СЦБ и связи;

в) экономические нормативы:

норматив платы за производственные фонды;

норматив отчислений отделению железной дороги от прибыли по подсобно-

вспомогательной деятельности;

норматив образования фонда развития производства, науки и техники;

норматив образования фонда социального развития;

норматив образования фонда материального поощрения;

норматив предельного уровня запасов ТМЦ на рубль расходов, объема

реализации продукции, работ и услуг (на период 1998-2000);

норматив соотношения между приростом средней заработной платы и

приростом производительности труда;

норматив прироста фонда заработной платы в зависимости от объема

работы, выраженного в технических единицах или суммы расходов;

г) лимиты:

лимиты централизованно распределяемых материально-технических ресурсов

(с учетом экономии).

4.6. Учет, отчетность, анализ и контроль.

Общий финансовый результат по дистанции включает в себя прибыль по

перевозкам и подсобно-вспомогательной деятельности, а также не планируемые

прибыли и убытки,

Для активного воздействия на всю хозяйственную деятельность,

обеспечения эффективного управления, предупреждения возможностей

возникновения отдельных диспропорций в выполнении плановых заданий

дистанция осуществляет учет результатов своей деятельности, контроль за

ходом выполнения работ, ведет оперативный, бухгалтерский и

статистический учет.

Дистанция сигнализации и связи обеспечивает:

правильное и своевременное оформление первичной документации на все

производственно-хозяйствснные и финансовые операции;

ведение оперативно-технического, статистического и бухгалтерского учета

хозяйственной деятельности в соответствии с действующими положениями,

инструкциями и указаниями;

составление и предоставление в установленные сроки и адреса оперативной

бухгалтерской и статистической отчетности, предусмотренной положениями и

указаниями об отчетности на железнодорожном транспорте;

своевременный и глубокий анализ производственно финансовой

деятельности, разработку организационно-технических мероприятий,

направленных на улучшение показателей работы, в том числе сравнительный

анализ плановых и фактических величин эксплуатационных расходов в целях

выявления резервов их сокращения.

Структура бухгалтерии дистанции сигнализации и связи

продемонстрирована на схеме:

Оперативный контроль выполнения плановых показателей отделением

железной дороги осуществляется ежеквартально нарастающим итогом.

Ревизия производственно-финансовой деятельности дистанции

осуществляется отделением дороги.

Ревизия и проверка деятельности дистанции сигнализации и связи может

также проводиться финансово-банковскими и другими органами управления в

соответствии с возложенными на них законодательством функциями по контролю

за деятельностью предприятий. Ревизия, проверка может быть проведена по

требованию правоохранительных органов.

V. УЧЕТ МАЛОЦЕННЫХ И БЫСТРОИЗНАШИВАЮЩИХСЯ ПРЕДМЕТОВ В ШЧ-9

Малоценные и быстроизнашивающиеся предметы (МБП) представляют собой

группу средств, участвующих в производственном процессе предприятий в

качестве орудий труда (инструменты и приспособления), хозяйственного

инвентаря (столы, стулья и т.д.), средств защиты работающих от вредных

воздействий производственной среды (спецодежда, спец обувь и др.).

Для учета МБП применяется специальный синтетический активный счет 12

«Малоценные и быстроизнашивающиеся предметы», который имеет субсчета:

«МБП на складе»,

«Инструменты, приспособления и инвентарь в эксплуатации»,

«Спецодежда в эксплуатации».

Порядок учета МБП в эксплуатации зависит от их вида.

Инвентарь учитывают попредметно или по общему количеству однородных

предметов. Передают его из цеха в цех или из кладовой в эксплуатацию по

требованиям, составленным в двух экземплярах, из которых первый служит

основанием для учета отпуска инвентаря со склада или цеха, а второй - для

учета инвентаря в эксплуатации.

Наиболее массовым видом МБП являются инструменты. К инструментам в

эксплуатации относят те, которые находятся в инструментальных кладовых в

подотчете у мастеров, бригадиров пути, и других лиц. Выдача рабочим

инструмента из кладовой в кратковременное пользование производится по

инструментальным маркам, а в длительное пользование - на основании записи

мастера.

Спецодежда выдается работникам со склада предприятия или склада

отделения дороги на основании требований, в которых указывают наименование

спецодежды, фамилию, имя и отчество покупателя, его табельный номер, дату

выдачи и дату окончания срока носки, код способа погашения износа, а также

счета, субсчета и статьи расхода для отнесения износа на издержки

производства или обращения и т. д.

Организация учета постельных принадлежностей, находящихся в

эксплуатации, аналогична учету хозяйственного инвентаря. На этих предметах

ставиться штамп с наименованием предприятия, года и месяца их выдачи.

МБП стоимостью до одной минимальной заработной платы за единицу

(комплект) при отпуске в эксплуатацию полностью списывается на затраты

производства. При этом в зависимости от направления их использования

составляются следующие проводки:

Д-т сч. 20 «Основное производство»

Д-т сч. 23 «Вспомогательные производства»

Д-т сч. 25 «Общепроизводственные расходы»

Д-т сч. 26 «Общехозяйственные нужды»

К-т сч. 12 «МБП» (субсчет 1).

При передаче МБП общего назначения стоимостью опыте одной

минимальной заработной платы за единицу (комплект) в эксплуатацию на их

первичную стоимость составляется следующая проводка:

Д-т сч. 12 «МБП» (субсчет 2 «МБП в эксплуатации)

К-т сч. 12 «МБП» (субсчет 1 «МБП на складе»).

При передаче МБП общего назначения в эксплуатацию принято на затраты

производства относить 50 % их стоимости, а остальные 50 % за вычетом

стоимости отходов по ценам возможного использования относят на издержки

того месяца, в котором предметы пришли в негодность. Для учета постепенного

изнашивания МБП предназначен специальный регулирующий счет 13 «износ МБП»,

который имеет два субсчета: субсчет 1 «Износ инструментов, приспособлений,

инвентаря», субсчет 2 «Износ спецодежды». По кредиту счета 13 отражают

начисление суммы износа МБП, а по дебету -первоначальную стоимость

предметов, выбывших из эксплуатации, за вычетом их стоимости по ценам

возможного использования. На сумму начисленного износа по переданным в

эксплуатацию МБП общего назначения стоимостью свыше одной минимальной

заработной платы за единицу в размере 50 % их стоимости составляются

проводки:

Д-т сч. 20 «Основное производство»

К-т сч. 13 «Износ МБП» (субсчет 1)

К-т сч. 13 «Износ МБП» (субсчет 2).

Для установления данных о наличии товарно-материальных ценностей в

сроки, установленные руководством предприятия, проводится их

инвентаризация. Для проведения инвентаризации приказом руководителя

назначается специальная комиссия, которая проверяет фактическое их наличие

в местах эксплуатации и хранения. Результаты проверки записываются в

«Инвентаризационную опись товарно-материальных ценностей». В бухгалтерии

фактическое наличие сверяется с данными бухгалтерского учета и при их

расхождении выводятся отклонения.

Пришедшие в негодность МБП подлежат списанию из эксплуатации. Для этого

на предприятиях создается постоянно действующая комиссия, члены которой

осматривают предметы, представленные для списания, устанавливают

непригодность их к восстановлению или дальнейшему использованию, а также

определяют наличие возвратных отходов и возможность их реализации. Эта

комиссия составляет акт на списание МБП (приложение 6). На списание из

эксплуатации делаются следующие записи:

Д-т сч. 13 «Износ МБП» (субсчет 131 «Износ инструментов,

приспособлений, инвентаря»)

Д-т сч. 13 «Износ МБП» (субсчет 132 «Износ спецодежды») (На 100 %

стоимости за вычетом отходов)

Д-т сч. 10 «Материалы» (на оприходование возвратных отходов)

К-т сч. 12 «МБП» (субсчет 12.2 «МБП в эксплуатации")

К-т сч. 12 «МБП» (субсчет 12.3 «Спецодежда в эксплуатации») (на 100 %

их стоимости).

Заключение

В настоящей курсовой работе были рассмотрены вопросы учета, оценки

производственных запасов предприятия. Мы выяснили их структуру, сущность,

сферу применения в хозяйственной деятельности.

В отличие от средств труда, сохраняющих в производственном процессе

свою первоначальную форму и переносящих стоимость на продукт постепенно,

предметы труда потребляются целиком и полностью переносят свою стоимость на

этот продукт и заменяются после каждого производственного цикла.

Материальные ресурсы стали играть качественно более важную роль с

развитием различных форм предприятий. На железной дороге постоянно

увеличивается потребление товарно-материальных ценностей. Это

обусловливается значительным удельным весом материальных затрат в

себестоимости перевозок и ростом цен на ресурсы.

В ходе исследований, проведенных при написании курсовой работы было

выявлено, что в условиях перехода к рыночной экономике важное значение

приобретает улучшение качественных показателей использования

производственных запасов (снижение удельных затрат материалов в

себестоимости продукции, всемерная экономия и т.д.). Эту задачу можно

решить путем применения более прогрессивных конструкционных материалов,

металлических порошков и пластмасс, замены дорогостоящих материалов более

дешевыми, синтетическими без снижения качества продукции, сокращения

отходов и потерь в производстве, комплексного использования природных и

материальных ресурсов, максимального устранения потерь и непроизводительных

расходов, широкого вовлечения в хозяйственный оборот вторичных ресурсов и

попутных продуктов.

В курсовой работе рассмотрены вопросы учета поступления материалов и

МБП, организации аналитического учета, выбытия и перемещения, порядок

расчета и учет износа и т.д. Отмечу, что мы ограничились только основными

вопросами, поскольку на выбранную тему можно говорить бесконечно, а рамки

курсовой ставят перед нами некоторые ограничения.

В целом можно сказать, что учет производственных запасов в Беларуси

развивается, но есть еще резервы для совершенствования. Будем надеяться,

что в будущем бухгалтерам, будет легче, чем нашим предшественникам и учет

будет проще и понятнее, спорных вопросов будет возникать меньше, а

нормативная база будет налажена.

Литература

1. «Закон о бухгалтерском учете и отчетности» от 18.10.1994г. № 3321-12 с

изменениями и дополнениями 2001г.

2. Методические указания по применению плана счетов бухгалтерского учета

основной деятельности железных дорог. Ч.1 и Ч.2 –Мн.,1993

3. Положение о порядке проведения дооценки производственных запасов,

незавершенного производства, готовой продукции и товаров , а также

отражения в бухгалтерском учете сумм, направляемых на пополнение

собственных оборотных средств. Утверждено постановлением Министерства

финансов Республики Беларусь, Министерства экономики Республики

Беларусь №73/136 от 10.07.2000г. // Портфель бухгалтера и аудитора.

2000 №32.

4. Устав Дистанции сигнализации и связи.

5. «Бухгалтерский учет» / под ред. Тишкова И.Е. Мн.: «Вышэйшая школа»,

1999г.

6. Курс экономической теории / Под общ. Ред. Проф. М.Н. Чепурина, проф.

Е.А. Киселевой. Киров: Изд-во АСА, 1996

7. Ладутько Н.И. «Учет, контроль и анализ материальных ресурсов» -Мн.:

1998.

8. «Экономика железнодорожного транспорта» / под ред. В.А.Дмитриева,

Ф.П.Мулюкина, М.: «Транспорт», 1985г.

-----------------------

Главный бухгалтер

Бухгалтер по учету

расчетов с банком

Бухгалтер по учету

материальных ценностей

Бухгалтер по расчету

заработной платы

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5